还在买昂科威还是途观L中纠结?不妨看看这个

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2018-10-09

不到25万元的自由光专业版拥有超越顶配昂科威的四驱性能,自由光的ActiveDrive四驱系统,比昂科威20T的电磁式四驱要智能许多,ActiveDrive四驱系统在大多数情况下,它是完全的前驱,并且前驱状态下,中央传动轴和后差速伞齿轮也不会空转,因此百公里会省油约,达到了两驱车型的油耗标准;许多人误以为四驱在日常生活中用不到,但ActiveDrive四驱系统可以在17种你没有意识但很需要四驱的时候,自动快速切换到四驱模式,以保证安全行车。

比如,雨刮处于中档位时、车身出现倾斜、急转弯或急加速时,四驱系统会时刻判断可能的雨雪湿滑以及行车状态,并在秒时间内完成切换,增加通过能力和稳定性。

此外,自由光搭配同级唯一的Select-Terrain多路况模式自选系统,设置有雪地、运动、泥沙、自动四种模式,针对具体路况,自由光四驱系统通过调整发动机输出扭矩、变速箱档位以及四驱系统的轴间扭力分配等,能提供更好的解决方案。

同时,因为使用了更高端的电机控制离合器而非电磁式,所以扭矩控制精度更高相比其他SUV只能实现前后轴30%-40%的动态扭矩分配,ActiveDrive更是同级唯一可以实现前后轴0-100%扭矩动态分配的智能四驱系统,可谓于无形间守护着家人的平安。